India’s First Underwater Metro Train Service Launched in Kolkata by PM Modi | भारतातील पहिली अंडरवॉटर मेट्रो ट्रेन सेवा पंतप्रधान मोदींच्या हस्ते कोलकाता येथे सुरू करण्यात आली

पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी कोलकाता येथे भारताच्या पायनियरिंग अंडरवॉटर मेट्रो ट्रेन सेवेचे उद्घाटन केले, ज्याने देशाच्या पायाभूत सुविधा आणि शहरी विकासामध्ये महत्त्वपूर्ण कामगिरी केली. ही सेवा, जी कोलकाता मेट्रोच्या पूर्व-पश्चिम कॉरिडॉरचा एक महत्त्वाचा घटक आहे, पश्चिम बंगालच्या राजधानीची जुळी शहरे हावडा आणि सॉल्ट लेक यांच्यातील कनेक्टिव्हिटी वाढविण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे.

हावडा मैदान-एस्प्लेनेड विभाग: एक तांत्रिक चमत्कार

पाण्याखालील मेट्रो मार्ग हा 16.6 किमीच्या विस्तृत हावडा मैदान-एस्प्लेनेड विभागाचा एक भाग आहे, जो हुगळी नदीच्या खाली जाण्यासाठी उल्लेखनीय आहे. या सेवेमध्ये तीन भूमिगत स्थानकांचा समावेश आहे, ज्यात मेट्रोने केवळ 45 सेकंदात नदीखालचा 520 मीटरचा भाग कव्हर करणे अपेक्षित आहे, जे प्रभावी अभियांत्रिकी आणि तांत्रिक प्रगती दर्शवते.

उद्घाटन समारंभाला बंगालचे राज्यपाल डॉ. सी.व्ही. आनंदा बोस, विरोधी पक्षनेते सुवेंदू अधिकारी आणि इतर मान्यवर उपस्थित होते, या प्रकल्पासाठी एक आनंदाचा क्षण होता, ज्याने यापूर्वी एप्रिल 2023 मध्ये यशस्वी चाचणी चालवली होती. विविध क्षेत्रातील विद्यार्थ्यांची उपस्थिती उद्घाटनाच्या मेट्रो प्रवासातील शाळांनी ऐतिहासिक प्रसंगाला एक दोलायमान स्पर्श जोडला.

अभियांत्रिकी आणि बांधकाम हायलाइट्स

नदीच्या पृष्ठभागाच्या 26 मीटर खाली स्थित, बोगदा ट्रेनला नदीच्या पात्राखाली 16 मीटर चालवण्याची परवानगी देतो, नदीखाली प्रवास करणाऱ्या मेट्रो ट्रेनचा भारताचा पहिला उपक्रम दाखवतो. हा उपक्रम कोलकात्यातील वाहतूक कोंडी लक्षणीयरीत्या कमी करण्यासाठी, रस्ते वाहतुकीला एक शाश्वत आणि कार्यक्षम पर्याय ऑफर करण्यासाठी सज्ज आहे.

रेल्वे मंत्रालयाने उघड केले की पूर्व-पश्चिम मेट्रो मार्गाचा 10.8 किलोमीटरचा भाग भूमिगत असेल, 5.75 किलोमीटर उन्नत विभागांनी पूरक असेल. भूगर्भीय आणि उन्नत मार्गांच्या या मिश्रणामुळे शहरातील नागरी गतिशीलता मोठ्या प्रमाणात सुधारेल अशी अपेक्षा आहे.

प्रकल्प अंतर्दृष्टी आणि भविष्यातील विकास

कोलकाता मेट्रोच्या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पाला विलंब झाला, विशेषत: बोबझारमध्ये बोगद्याच्या कामादरम्यान झालेल्या अपघातामुळे, परंतु आता पाण्याखालील मेट्रो सेवा सुरू झाल्याने एक महत्त्वपूर्ण टप्पा गाठला आहे. पंतप्रधान कोलकाता येथे अतिरिक्त मेट्रो विभागांचे उद्घाटन करणार आहेत, शहराच्या मेट्रो नेटवर्कचा आणखी विस्तार करतील आणि सार्वजनिक वाहतूक सुविधा वाढवतील.

2009 मध्ये हुगळी नदीच्या खाली बोगद्याद्वारे 2017 मध्ये सुरू झालेल्या पाण्याखालील मेट्रो प्रकल्पाला आव्हानांना सामोरे जावे लागले आहे, ज्यामध्ये बोबझारमध्ये जलचर फुटणे आणि त्यानंतरचा भूगर्भ खचणे समाविष्ट आहे. या अडथळ्यांना न जुमानता, प्रकल्पाची पूर्णता वाहतूक कोंडी आणि वायू प्रदूषणाचा सामना करण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण पाऊल आहे, ज्यामुळे कोलकात्याला हिरवेगार आणि अधिक जोडलेले आहे.

भारतातील पहिली पाण्याखालील मेट्रो | लक्षात घेण्यासारख्या महत्त्वाच्या गोष्टी

• कोलकाता मेट्रोने एप्रिल 2023 मध्ये एक मैलाचा दगड स्पर्श केला, कारण तिच्या रेकने भारतात प्रथमच पाण्याच्या पातळीपासून 32 मीटर खाली असलेल्या बोगद्यातून हुगळी नदीच्या तळाखाली चाचणी प्रवास पूर्ण केला.
• उद्घाटन 6 मार्च रोजी होणार आहे, त्यानंतरच्या तारखेला प्रवासी सेवा सुरू होईल, अशी माहिती CPRO मेट्रो रेल्वे कौशिक मित्रा यांनी दिली.
• हावडा मैदान आणि एस्प्लेनेड दरम्यान 4.8-किलोमीटर पसरलेला, हा विभाग पूर्व-पश्चिम मेट्रो कॉरिडॉरचा एक महत्त्वाचा भाग बनवतो, जो IT हब सॉल्ट लेक सेक्टर V सारख्या महत्त्वाच्या क्षेत्रांना जोडतो.
• पूर्व-पश्चिम मेट्रोच्या एकूण 16.6 किलोमीटरपैकी, 10.8 किलोमीटरमध्ये भूमिगत कॉरिडॉरचा समावेश आहे, ज्यात हुगळी नदीखालील ग्राउंडब्रेकिंग बोगद्याचा समावेश आहे.
• मेट्रोचा विभाग, ज्यामध्ये सहा स्थानके आहेत, त्यापैकी तीन भूमिगत आहेत, प्रवाश्यांसाठी सुधारित प्रवेशयोग्यतेचे आश्वासन देतात, शहराच्या गजबजलेल्या भागांना धोरणात्मकपणे पुरवतात.
• मेट्रो ट्रेनने नदीखालचा 520 मीटरचा पल्ला केवळ 45 सेकंदात पार करणे अपेक्षित असल्याने, ती केवळ वेगच देत नाही तर वाहतुकीचे अखंड आणि वेळ-कार्यक्षम मार्ग देखील सुनिश्चित करते, ज्यामुळे कोलकात्याची कनेक्टिव्हिटी आणि शहरी गतिशीलता आणखी वाढते.
• हा महत्त्वाकांक्षी प्रकल्प केवळ वाहतुकीच्या गरजा पूर्ण करत नाही तर कोलकातामधील वाहतूक कोंडी आणि वायू प्रदूषणाच्या दीर्घकालीन समस्यांना देखील हाताळतो, ज्यामुळे हिरवेगार, अधिक कार्यक्षम शहरी वातावरण निर्माण होईल.
• पूर्व-पश्चिम मेट्रो कॉरिडॉरचे काम 2009 मध्ये सुरू झाले आणि हुगळी नदीखालील बोगद्याचे काम 2017 मध्ये सुरू झाले.
• 31 ऑगस्ट 2019 रोजी मध्य कोलकाता येथील बोबझार येथे जलवाहिनी फुटल्यामुळे प्रकल्प पूर्ण होण्यास विलंब झाला, ज्यामुळे जमिनीवर गंभीर स्वरुपाचा ऱ्हास झाला, तेथील अनेक इमारती कोसळल्या आणि 2022 मध्ये बोगद्यादरम्यान त्याच ठिकाणी आणखी दोन पाणी गळतीच्या घटना घडल्या.
• पूर्व-पश्चिम मेट्रो कॉरिडॉरचा सॉल्ट लेक सेक्टर V ते सियालदह हा भाग सध्या व्यावसायिकरित्या कार्यरत आहे.
• पंतप्रधान कोलकाता येथे कवी सुभाष-हेमंता मुखोपाध्याय आणि तरातला-माजेरहाट मेट्रो विभागांचे उद्घाटन करतील.

महाराष्ट्रातील सर्व स्पर्धा परीक्षांसाठी ऑनलाईन क्लास, व्हिडिओ कोर्स, टेस्ट सिरीज, पुस्तके आणि इतर अभ्यास साहित्य खाली दिलेल्या लिंक वर क्लिक करून मिळावा.

महाराष्ट्र अभ्यास साहित्य

अड्डा 247 मराठी अँप | अड्डा 247 मराठी टेलिग्राम ग्रुप

Sharing is caring!