కృష్ణా నదిపై తీగల వంతెన నిర్మాణానికి కేంద్రం ఆమోదం తెలిపింది

కృష్ణా నదిపై తీగల వంతెన నిర్మాణానికి కేంద్రం ఆమోదం తెలిపింది

ఉత్కంఠగా ఎదురుచూస్తున్న నిర్మాణ ప్రాజెక్టుకు ఎట్టకేలకు కేంద్ర ప్రభుత్వం నుంచి అనుమతి లభించింది. ఇరు తెలుగు రాష్ట్రాలను కలిపి నిర్మించాలనుకున్న వంతెన నిర్మాణానికి కేంద్రం అనుమతించింది. తెలంగాణ, ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్రాల మధ్య సోమశిల వద్ద కృష్ణా నదిపై తీగల వంతెన (ఐకానిక్ హైబ్రిడ్ కేబుల్ బ్రిడ్జి ) నిర్మాణానికి కేంద్రం ఆమోదముద్ర వేసింది. జాతీయ రహదారుల సంస్థ రూపొందించిన డిటైల్డ్ ప్రాజెక్ట్ రిపోర్ట్- డీపీఆర్ ను కేంద్ర రవాణా, జాతీయ రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ తాజాగా ఆమోదం తెలిపింది.

కేబుల్ బ్రిడ్జిని పర్యాటక కేంద్రంగా అభివృద్ధి చేసేందుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం రూ.1,519.47 కోట్ల బడ్జెట్‌ను కేటాయించింది. ఈ మొత్తంలో రూ.1,082.56 కోట్లు వంతెన నిర్మాణానికి కేటాయించగా, అదనంగా రూ.436.91 కోట్లు పర్యాటక అభివృద్ధి కార్యక్రమాలకు వినియోగిస్తారు. తెలంగాణలోని కల్వకుర్తి నుంచి సోమశిల వరకు 79.3 కిలోమీటర్ల మేర రెండు వరుసల రహదారి నిర్మాణానికి తెలంగాణ రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఇప్పటికే రూ.886.69 కోట్లు కేటాయించింది. రోడ్లు భవనాల శాఖ ఇప్పటికే కాంట్రాక్టర్లతో ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది, ఈ ఐకానిక్ హైబ్రిడ్ కేబుల్ వంతెన పనులు త్వరలో ప్రారంభమవుతాయని అధికారులు సూచించారు.

ఐకానిక్ కేబుల్ బ్రిడ్జి నిర్మాణానికి ఆమోదం లభించింది

తెలంగాణలోని సోమశిల నుంచి ఆంధ్రప్రదేశ్‌లోని సిద్దేశ్వరం గుట్టను కలుపుతూ కృష్ణా నదిపై 1.08 కిలోమీటర్ల మేర ఐకానిక్ హైబ్రిడ్ కేబుల్ వంతెన నిర్మాణానికి కేంద్ర ప్రభుత్వం ఆమోదం తెలిపింది. దేశంలో ప్రస్తుతం ఉన్న కేబుల్ బ్రిడ్జిలను ఈ కేబుల్ బ్రిడ్జి అధిగమించేలా చేసేందుకు ప్రభుత్వం వివిధ నమూనాలను క్షుణ్ణంగా అంచనా వేసి నిర్మాణానికి అనువైనదాన్ని ఎంపిక చేసింది. ఈ మార్గానికి నిర్ణీత జాతీయ రహదారి సంఖ్య ఇప్పటికే కేటాయించబడింది మరియు ప్రాజెక్ట్ పురోగతిని పర్యవేక్షించడానికి కేంద్ర ప్రభుత్వం ఒక ప్రత్యేక విభాగాన్ని ఏర్పాటు చేసింది. వంతెన నిర్మాణ పనులను పర్యవేక్షించాల్సిన బాధ్యత జాతీయ రహదారుల సంస్థదేనని, టెండర్లు ఆహ్వానించేందుకు అవసరమైన ఏర్పాట్లు చేయాలని కేంద్ర మంత్రిత్వ శాఖ అధికారులకు ఆదేశాలు జారీ చేశారు.

పర్యాటక ప్రాంతంగా మారే అవకాశం

ఈ వంతెన నిర్మాణంతో రెండు రాష్ట్రాల మధ్య రాకపోకలకు మరింత సులువైన మార్గం ఏర్పడటంతో పాటు తెలంగాణ నుంచి తిరుపతికి కనీసం 70-80 కిలో మీటర్ల మేర దూరం తగ్గే అవకాశం ఉంది. అదనంగా, విశాలమైన శ్రీశైలం జలాశయం, సుందరమైన నల్లని అడవులు మరియు ఎత్తైన పర్వతాల మధ్య వంతెన యొక్క స్థానం పర్యాటకుల దృష్టిని ఆకర్షిస్తుందని అంచనా. ఈ వంతెన సందర్శకులకు కేంద్ర బిందువుగా ఉపయోగపడుతుందని,  తెలంగాణ వైపున లలితాసోమేశ్వర ఆలయం, ఆంధ్రప్రదేశ్ వైపున సంగమేశ్వర ఆలయాన్ని చూడటానికి ఇదో కేంద్రంగా మారుతుందని అన్నారు. కృష్ణానదిపై నిర్మించే వంతెనపై పాదచారులు నడిచేందుకు పొడవైన గ్లాస్‌ వాక్‌వే కూడా ఏర్పాటు చేయనున్నట్లు సమాచారం. గ్లాస్‌ వాక్‌ వేతో నిర్మితం కానుండటంతో పర్యాటకంగా ఈ మార్గం టూరిస్ట్‌ డెస్టినేషన్‌ అవుతుందని అధికారులు అంటున్నారు. ఇంతటి ప్రతిష్టాత్మకమైన ప్రాజెక్టు పనులు అతి త్వరలోనే ప్రారంభం అవుతాయని సంబంధిత వర్గాలు చెబుతున్నాయి.

***************************************************************************

Sharing is caring!